Paliwa droższe nawet o 85 groszy po wygaśnięciu pakietu CPN. Minister zapowiada zmiany 

Po zakończeniu rządowego programu CPN ceny na stacjach benzynowych gwałtownie poszły w górę. Minister energii Miłosz Motyka skrytykował koncerny paliwowe za natychmiastowe podnoszenie cen przy wzrostach ropy i jednoczesne opóźnianie obniżek.  

Polityk zapowiedział, że rząd rozważa stworzenie mechanizmu, który miałby skutecznie ograniczyć tę praktykę. Temat ten był również omawiany na forum Międzynarodowej Agencji Energetycznej. 

Wygaśnięcie programu CPN i skok cen na dystrybutorach 

Z dniem 1 lipca przestały obowiązywać przepisy rządowego pakietu CPN, który funkcjonował od końca marca bieżącego roku. Program obejmował obniżkę VAT na benzynę, olej napędowy i biokomponenty z 23 do 8 proc. oraz wprowadzenie mechanizmu ceny maksymalnej na stacjach.  

Obniżka akcyzy o 29 groszy na litrze benzyny i 28 groszy na litrze diesla wygasła już w połowie czerwca, na mocy nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym, która umożliwiała czasowe obniżanie stawek rozporządzeniem do 30 czerwca.  

Po zakończeniu obu form wsparcia ceny paliw wzrosły od 50 do nawet 85 groszy na litrze. Jak podał resort finansów w odpowiedzi na pytania PAP, łączny koszt całego programu wyniósł około 4,7 mld zł. 

Asymetria cenowa – szybkie podwyżki, wolne obniżki 

Minister Motyka na antenie TVN24 wskazał na istotny problem, który wyraźnie ujawnił się w trakcie funkcjonowania pakietu CPN. Koncerny paliwowe reagują na wzrost cen surowca na światowych giełdach praktycznie natychmiast, podnosząc ceny detaliczne nawet kilkukrotnie w ciągu jednego dnia. Gdy natomiast baryłka ropy tanieje, stacje zwlekają z obniżkami lub wstrzymują je na dłuższy czas. Szef resortu energii zaznaczył, że ta wyraźna dysproporcja była przedmiotem rozmów na forum Międzynarodowej Agencji Energetycznej i dotyczy nie tylko polskiego rynku. 

Możliwe regulacje i podatek od nadzwyczajnych zysków  

Motyka nie wykluczył wprowadzenia przepisów, które wymuszałyby na koncernach rzadsze podnoszenie cen paliw. Powołał się na przykłady innych państw, które już wdrożyły tego typu rozwiązania regulacyjne. W kontekście dostępnych narzędzi wspomniał również o podatku od nadzwyczajnych zysków, który stanowił jeden z elementów pakietu CPN.  

Szczegółów ewentualnych nowych przepisów resort energii jeszcze nie przedstawił, jednak sam fakt publicznej zapowiedzi ministra wskazuje, że temat kontroli polityki cenowej koncernów paliwowych pozostaje w orbicie zainteresowań rządu.